Hace unos años comencé a buscar una bicicleta nueva. Algo que pudiera llevar algo de equipo y mantenerme en la carretera durante unos días o más. Me decidí por una Road King Special. Después de realizar algunas pruebas en los rallies, ya estaba decidido. Luego salieron las motos de mitad de año y el patito feo (FLSB) me hizo pensar dos veces. Era más ligero que el Road King y las bolsas se podían quitar.
Admito que al principio lo odié, el pequeño carenado, los controles delanteros y las ruedas "todavía odié las ruedas, pero el neumático 130 en la parte delantera es increíble". Luego saqué uno a dar una vuelta. Eso fue todo, VENDIDO. En mi opinión, esta es la mejor bicicleta de la línea HD.
Las primeras 10.000 millas en mi Sport Glide 2019 han sido fantásticas. Los viajes de fin de semana son fáciles y tienen mucho espacio en las maletas. Y llevar equipo extra los días en que salimos a filmar no es un problema. Pero el Sport Glide necesitaba algunas cosas para mejorarlo.
La primera actualización fueron nuevas barras de @Lucky_Daves (13 afortunados). No podía andar en esta bicicleta de cross country con las barras bajas y anchas de serie. Lo recogí en Arizona y pasé 4 días en diciembre regresando a Carolina del Norte.
Montado en las barras utilicé el soporte y el estuche para teléfono @Quadlockcase. Esta es la configuración perfecta para los bares Lucky Daves. No tengo que apartar la vista de la carretera para ver mi gps o quién llama.
Los controles delanteros no tienen sentido en una moto deportiva de turismo y gastar $1600 para cambiarlos a los medios de fábrica no estaba en mi presupuesto. Después de investigar un poco, encontré las mini tablas del piso de Mis amigos @Kuryakyn. Te darán la sensación de estar en la zona media mientras estás en la carretera, pero te brindarán posiciones ilimitadas para los pies durante los recorridos largos.
Las bicicletas M8 son silenciosas de fábrica y eso no es bueno cuando estás en el tráfico. Quería ese sonido de Harley y quería que la gente supiera que estaba a su lado en la carretera. Me encantó el tubo de dirección original, pero el silenciador tuvo que desaparecer. Entonces John y Aaron @RinehartRacing me prepararon el calzado para esta bicicleta. Esta pipa se ve y suena como si hubiera venido de fábrica, y eso es lo que quería.
La sección trasera necesitaba algo y el kit de reubicación de placas y señales de @cyclevisions cambió el aspecto de la parte trasera. Hacen una pieza plug and play de calidad y el servicio al cliente es de 5 estrellas.
El carenado, el pequeño y extraño carenado. Los rumores sobre lo que Harley había planeado montar en la motocicleta comenzaron a surgir originalmente y la herencia de Sport Glides no cerró el círculo. Estuve en Daytona durante la semana de la bicicleta y entré en el stand de @klockwerks. Montaron un parabrisas Flare de prueba en mi bicicleta y me dijeron que saliera a dar una vuelta. Regresé 30 minutos después con una sonrisa en mi rostro. El Klock Werks Flare es imprescindible si tienes un Sport Glide y quieres utilizar el carenado original.
Me gustó el faro original, emite un buen haz de luz por la noche, pero las señales eran las mismas que las de mi antiguo Dyna. El juego de iluminación tiene mucho que ofrecer. Todo lo que puedo decir es que investigues. Siempre visito a mis amigos @fastlightsleds cuando estoy en mítines. Recogí un conjunto de señales de halo que realmente te ayudan a ser visto de noche. Este negocio familiar tiene lo que necesita y no le cobrará de más. No pague de más sólo para recibir una pegatina gratis en una caja.
Entonces, después de 10 km, la bicicleta necesitaba goma nueva, fui con mis amigos @metzelermotousa. He usado el neumático 888 en el pasado y estoy deseando ver cómo se comportan en esta bicicleta.
El próximo invierno instalaré un juego de levas y el kit 117. Esta bicicleta es mi uso diario y estoy mucho tiempo fuera del estado, por lo que necesito poder ir a un distribuidor y conseguir repuestos disponibles. Recuerde esto cuando esté configurando una bicicleta para viajar.
Admito que al principio lo odié, el pequeño carenado, los controles delanteros y las ruedas "todavía odié las ruedas, pero el neumático 130 en la parte delantera es increíble". Luego saqué uno a dar una vuelta. Eso fue todo, VENDIDO. En mi opinión, esta es la mejor bicicleta de la línea HD.
Las primeras 10.000 millas en mi Sport Glide 2019 han sido fantásticas. Los viajes de fin de semana son fáciles y tienen mucho espacio en las maletas. Y llevar equipo extra los días en que salimos a filmar no es un problema. Pero el Sport Glide necesitaba algunas cosas para mejorarlo.
La primera actualización fueron nuevas barras de @Lucky_Daves (13 afortunados). No podía andar en esta bicicleta de cross country con las barras bajas y anchas de serie. Lo recogí en Arizona y pasé 4 días en diciembre regresando a Carolina del Norte.
Montado en las barras utilicé el soporte y el estuche para teléfono @Quadlockcase. Esta es la configuración perfecta para los bares Lucky Daves. No tengo que apartar la vista de la carretera para ver mi gps o quién llama.
Los controles delanteros no tienen sentido en una moto deportiva de turismo y gastar $1600 para cambiarlos a los medios de fábrica no estaba en mi presupuesto. Después de investigar un poco, encontré las mini tablas del piso de Mis amigos @Kuryakyn. Te darán la sensación de estar en la zona media mientras estás en la carretera, pero te brindarán posiciones ilimitadas para los pies durante los recorridos largos.
Las bicicletas M8 son silenciosas de fábrica y eso no es bueno cuando estás en el tráfico. Quería ese sonido de Harley y quería que la gente supiera que estaba a su lado en la carretera. Me encantó el tubo de dirección original, pero el silenciador tuvo que desaparecer. Entonces John y Aaron @RinehartRacing me prepararon el calzado para esta bicicleta. Esta pipa se ve y suena como si hubiera venido de fábrica, y eso es lo que quería.
La sección trasera necesitaba algo y el kit de reubicación de placas y señales de @cyclevisions cambió el aspecto de la parte trasera. Hacen una pieza plug and play de calidad y el servicio al cliente es de 5 estrellas.
El carenado, el pequeño y extraño carenado. Los rumores sobre lo que Harley había planeado montar en la motocicleta comenzaron a surgir originalmente y la herencia de Sport Glides no cerró el círculo. Estuve en Daytona durante la semana de la bicicleta y entré en el stand de @klockwerks. Montaron un parabrisas Flare de prueba en mi bicicleta y me dijeron que saliera a dar una vuelta. Regresé 30 minutos después con una sonrisa en mi rostro. El Klock Werks Flare es imprescindible si tienes un Sport Glide y quieres utilizar el carenado original.
Me gustó el faro original, emite un buen haz de luz por la noche, pero las señales eran las mismas que las de mi antiguo Dyna. El juego de iluminación tiene mucho que ofrecer. Todo lo que puedo decir es que investigues. Siempre visito a mis amigos @fastlightsleds cuando estoy en mítines. Recogí un conjunto de señales de halo que realmente te ayudan a ser visto de noche. Este negocio familiar tiene lo que necesita y no le cobrará de más. No pague de más sólo para recibir una pegatina gratis en una caja.
Entonces, después de 10 km, la bicicleta necesitaba goma nueva, fui con mis amigos @metzelermotousa. He usado el neumático 888 en el pasado y estoy deseando ver cómo se comportan en esta bicicleta.
El próximo invierno instalaré un juego de levas y el kit 117. Esta bicicleta es mi uso diario y estoy mucho tiempo fuera del estado, por lo que necesito poder ir a un distribuidor y conseguir repuestos disponibles. Recuerde esto cuando esté configurando una bicicleta para viajar.