Mes de la Historia de la Mujer
Las mujeres existen desde hace mucho tiempo en el motociclismo, aunque hasta hace poco no eran las más visibles. Mucho antes de que las mujeres pudiéramos siquiera usar pantalones legalmente, muchas habían pasado por encima de una motocicleta y iban contra la corriente y contra el viento. Conozcamos a algunas mujeres de las que quizás no sepas mucho, pero que merecen todo el reconocimiento que reciben por allanar el camino para que las mujeres en 2022 continúen con la tradición de arrodillarse en la brisa.
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Empecemos con Gloria Tramontin Struck . Gloria lleva más años montando en bici que incluso algunos de tus abuelos podrían haber estado vivos: más de 75 años. No, esa no es su edad. ¡De hecho, lleva tanto tiempo andando en bicicleta! Se acerca su cumpleaños número 100 y espera con ansias su centenario en motocicleta.
Gloria es mejor conocida por ser una de las Motor Maids originales, un club exclusivamente de mujeres dedicado a demostrar que se puede ser correcta y aun así conducir una Harley-Davidson. Comenzó a montar a caballo a los 16 años y desde entonces ha realizado numerosos recorridos a campo traviesa. Una de las historias favoritas que escuché sobre Gloria es que después de un largo día de alrededor de 800 millas en su HD Heritage Softail y otros en el grupo listos para dar por terminado el día, ella quería continuar. Ella estima un kilometraje de por vida de aproximadamente 650,000 millas. ¡Realmente impresionante, y es una pionera para las mujeres de todo el mundo!
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A continuación, conozcamos a Cris Sommer-Simmons. Cris es una periodista motociclista desde hace mucho tiempo, defensora de las mujeres en el motociclismo y una persona maravillosa. Cris fundó la publicación “Harley Women” en los años 80, ha escrito para numerosas publicaciones sobre motocicletas e incluso escribió un libro para niños llamado “Patrick Wants To Ride”. También ha participado varias veces en Cannonball Run, una carrera de motos de cross-country con motocicletas anteriores a 1937, en la que conducía su Harley-Davidson de 1915 conocida como “Effie”.
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Porsche Taylor es otro pionero en el mundo de las motocicletas. Porsche, reconociendo la necesidad de representación de las mujeres de color en los deportes de motor, fundó una revista en 2011 llamada Black Girls Ride, que desde entonces se ha transformado en mucho más que una revista. Ha agregado eventos de educación para ciclistas y eventos de estilo de vida, como Essence Fest, y es embajadora de la marca Polaris e Indian Motorcycles. Porsche está trabajando duro y logrando cambios en el mundo, especialmente para las mujeres de color en el motociclismo.
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Quizás haya oído hablar de Dave Perewitz, pintor y constructor de motocicletas desde hace mucho tiempo. Pero nos gustaría centrarnos en su hija, Jody Perewitz, conocida no sólo por sus hermosos trabajos de pintura, ¡sino también por ser la mujer más rápida sobre dos ruedas!
Jody es pintora de día y dirige la parte de marketing y las operaciones diarias de Cycle Fab, la tienda de su padre. Pero también es una corredora de velocidad terrestre, además de montar en Cannonball Run y correr en la "pista de tabla" en las carreras Sons of Speed. Y en las tablas, si bien ya no son pistas de madera, son pistas asfaltadas, con peralte y ¡los corredores no tienen frenos! Fue la primera mujer en pilotar un V-Twin estadounidense a más de 200 mph y posee 16 récords de velocidad en tierra.
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Por último, pero definitivamente no menos importante, está una mujer que ya no está con nosotros, pero dejó este mundo haciendo lo que amaba y dando grandes pasos para las mujeres en los deportes de motor.
Jessi Combs fue corredora de velocidad terrestre, motociclista, soldadora, fabricante, educadora y mucho más. Jessi nunca aceptó un no por respuesta, y los avances que dio para las mujeres en los deportes de motor muestran que “no” es una palabra que no existía en su vocabulario.
En su última carrera de velocidad terrestre, registró 522,783 millas por hora, lo que le otorgó el título de Mujer más rápida sobre cuatro ruedas.
Cuando no estaba compitiendo y ganando, Jessi se mantuvo firme en enseñar habilidades a las mujeres y estaba trabajando en lo que eventualmente se convertiría en la Fundación Jessi Combs, una organización sin fines de lucro orientada a enseñar a las mujeres sobre los oficios. Aunque Jessi ya no está con nosotros, su legado y su fundación seguirán inspirando a las mujeres, y especialmente a las niñas, en los años venideros.
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Ahora bien, esto ni siquiera comienza a ahondar en la cantidad de mujeres increíbles en la industria de las motocicletas; Hay innumerables mujeres que trabajan duro y recorren toneladas de kilómetros. Hay mujeres que crean eventos increíbles, como Anya y Ashmore de Babes Ride Out, Ellie Rains de Women Riders USA, Denise Kelley que dirige Sporty Parts, Bree Polonia de Royal Enfield y Build Train Race, y muchas más.
¿La mejor parte de todas estas mujeres? Son muy amables y acogedores. A todas les encanta inspirar a más mujeres a montar, montar y competir. Así que si ves alguno de ellos, no seas tímido. ¡Saluda y conoce en persona tu próxima inspiración motera!