Erstes Produktionsunternehmen
Ein Koffer. Ein Traum. Drei Jahrzehnte unterwegs.
1987 kam ein junger Mann mit einem Koffer voller Leder und einer Vision, die die meisten als verrückt bezeichnet hätten, in New York City an. Die Motorradwelt dürstete nach hochwertiger Ausrüstung, Jacken und Westen, die für die Straße gebaut waren, nicht für den Laufsteg, aber der Markt bot nur überteuerte Marken oder billige Imitationen. Es musste einen Mittelweg geben: erstklassige Handwerkskunst zu einem fairen Preis.
Dieser Koffer blieb nicht lange gepackt.
Was in kleinen New Yorker Werkstätten begann, wuchs schnell zu etwas Größerem heran. Die Nachricht verbreitete sich in Motorradgeschäften, auf Rallyeplätzen und in Clubhäusern. Die Fahrer sprachen darüber. First MFG Co erwarb sich seinen Ruf eine Jacke nach der anderen, einen zufriedenen Kunden nach dem anderen, Meile für Meile.
Die Ausrüstung, die uns auszeichnet
Wir stellen keine Modeartikel her, die im Schrank hängen. Wir bauen Ausrüstung, die hart getragen wird, die nach Auspuff und Asphalt riecht, an den Ellenbogen vom Lenkergreifen verblasst und Ihre Geschichte erzählt.
Deshalb haben wir die Lowside entwickelt, unsere charakteristische Canvas-Weste, die die Art und Weise verändert hat, wie Fahrer über die Passform denken. Drei Zoll kürzer geschnitten als traditionelle Westen, damit sie bei 60 mph nicht aufbläht. Eine halbe Größe enger geschnitten, weil sie tatsächlich zum Fahren gebaut ist. Der 20oz Rohleinen passt sich Ihnen an, nicht umgekehrt. Verdeckte Tragefächer sitzen genau dort, wo Sie sie brauchen. Die Lowside ist nicht nur unser Bestseller, sie ist die Weste, die Fahrer nicht ausziehen wollen.
Dann gibt es die Vendetta, eine Sommer-Motorradjacke für diejenigen, die sich von Hitze nicht davon abhalten lassen, Kilometer zu sammeln. Leichtes Schafleder. Rückenpartie für Bewegungsfreiheit. Belüftungsöffnungen, die atmen. Abnehmbare Kapuze und Thermofutter für unberechenbares Wetter. Verdeckte Tragefächer mit konisch zulaufenden Holstern. Die Vendetta verlangt Ihnen nicht ab, zwischen Komfort und Funktion zu wählen, sie liefert beides gleichzeitig.
Das sind nicht einfach nur zufällige Produkte. Das ist das Ergebnis, wenn Fahrer ausschließlich für Fahrer entwerfen.
Aus dem Schatten ins Rampenlicht
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